How to Reach Lakshadweep from Mangalore by Ship: मालदीव के बहिष्कार का मुद्दा उठने के बाद लोग लक्षद्वीप जाने की योजना बना रहे हैं अगर आप भी वहां जाने का प्लान बना रहे हैं तो जान लें कि आप मेंगलोर से लक्षद्वीप शीप ट्रावेल कैसे कर सकते हैं।
Mangalore to Lakshadweep Distance
मंगलुरु और लक्षद्वीप के बीच की दूरी फ्लाइट से 317 किमी जबकि बस या शीप से 916 किमी है। मंगलुरु से लक्षद्वीप तक पहुंचने में transfer सहित लगभग 26 घंटे 33 मिनट का समय लगता है।
मैंगलोर से लक्षद्वीप तक अमिनदीवी , एमवी मिनिकॉय जैसे पैसेंजर शीप ट्रावेल कर सकते हैं। मंगलुरु के लोग कोच्चि मार्ग लेने के बजाय, शहर के old port से लक्षद्वीप की यात्रा कर सकते हैं। जहाज एमवी मिनिकॉय की फेसिलिटी साल 2020 में दोबारा से शुरू की गई थी।
How to Reach Lakshadweep from Mangalore: लक्षद्वीप जाने का नियम क्या है?
1967 में लक्षद्वीप, मिनिकोय और अमिनदेवी द्वीप समूह के लिए कुछ नियम बनाये गये। जिसके तहत जो लोग इन जगहों पर नहीं रहते हैं उन्हें प्रवेश करने और रहने के लिए परमिट लेना पड़ता है।
हालाँकि, सरकारी अधिकारियों, सैनिकों और उनके परिवारों को द्वीप पर जाने या काम करने के लिए परमिट की आवश्यकता नहीं है। साथ ही, विदेशी पर्यटकों के पास लक्षद्वीप सहित भारत में प्रवेश के लिए वैध पासपोर्ट और भारतीय वीजा होना अनिवार्य है।
आप लक्षद्वीप जाने से लगभग 10 दिन पहले भी परमिट के लिए ऑनलाइन आवेदन कर सकते हैं। ऑनलाइन परमिट 30 दिनों के लिए वैध है। जिसे पाने के लिए आपको ग्रीन टैक्स के करीब 300 रुपये भी चुकाने होंगे. ऑनलाइन परमिट लक्षद्वीप प्रशासन की वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है।
मंगलुरु और लक्षद्वीप के बीच कौन सी कंपनियाँ शिप फेसेलिटीज देती हैं?
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक कोई डायरेक्ट ट्रांसपोर्ट सिस्टम नहीं है। हालाँकि, आप मैंगलोर जंक्शन के लिए टैक्सी ले सकते हैं, एर्नाकुलम टाउन के लिए ट्रेन ले सकते हैं, विलिंग्डन द्वीप जेट्टी के लिए टैक्सी ले सकते हैं, फिर कावारत्ती के लिए नाव ले सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप लगभग 27 घंटे 39 मिनट में मैंगलोर जंक्शन, एर्नाकुलम जंक्शन और विलिंगडन द्वीप जेट्टी के माध्यम से मंगलुरु से कावारत्ती तक व्हीकल ले सकते हैं।
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक फ्लाइट, बस, ट्रेन या फ़ेरी
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक जाने का सबसे सस्ता तरीका बस और फ़ेरी है जिसकी लागत ₹38,500 – ₹38,900 है और इसमें 27 घंटे 43 मिनट लगते हैं।
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक पहुँचने का सबसे फास्ट तरीका
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक पहुंचने का सबसे तेज़ तरीका ट्रेन और फ़ेरी है जिसकी लागत ₹38,000 – ₹40,000 है और इसमें 26 घंटे 33 मिनट लगते हैं।
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कार के मंगलुरु से लक्षद्वीप तक यात्रा
मंगलुरु से लक्षद्वीप तक बिना कार के जाने का सबसे अच्छा तरीका ट्रेन और फ़ेरी है जिसमें 26 घंटे 33 मिनट लगते हैं और लागत ₹38,000 – ₹40,000 है।
दक्षिण कन्नड़ तटीय विनियमन क्षेत्र प्रबंधन समिति ने 2015 में बंदर में अपने कार्यालय और अन्य सुविधाओं के निर्माण के लिए लक्षद्वीप प्रशासन को अनापत्ति प्रमाण पत्र प्रदान किया था।
Lakshadweep प्रशासन और कर्नाटक बंदरगाह विभाग ने 50 करोड़ रुपये की लागत से पोर्ट निर्माण की योजना तैयार की थी। बंदरगाह विभाग इस उद्देश्य के लिए लक्षद्वीप प्रशासन को 8,000 वर्गमीटर भूमि प्रदान करने पर भी सहमत हुआ।
अब शहर के पुराने मछली पकड़ने के Port (बंदर) पर एक equipped ship terminal का निर्माण किया जा रहा है। प्रोजेक्ट स्वीकृत हो गया है और जल्द ही काम शुरू होने वाला है।
केंद्र सरकार और लक्षद्वीप प्रशासन समूह के संयुक्त उद्यम में 65 करोड़ रुपये की लागत से बंदरगाह के उत्तर की ओर 300 मीटर के क्षेत्र में नया commercial wharf बनाया जाएगा। कार्गो जेटी के अलावा 80 मीटर लंबा सुसज्जित पेसेजर टर्मिनल , पोर्ट, passenger waiting room complex, माल शेड और अन्य सुविधाओं के निर्माण की योजना पर जल्द काम शुरू होगा।
यह जेटी कार्गो और यात्रियों दोनों के लिए उपयोगी होगी। अब, छोटी क्षमता वाले ढो बंदरगाह पर आ रहे हैं। निर्माण के बाद, अधिक वजन वाले जेटी जहाज बंदरगाह में पहुंचेंगे जिससे उद्योग का विकास होगा।
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लक्षद्वीप द्वीप समूह, जो मंगलुरु से 365 किमी की दूरी पर है, का वाणिज्यिक व्यवसाय सौ वर्ष से अधिक पुराना है। द्वीप के निवासी अपनी जरूरतों के लिए कोच्चि और मंगलुरु पर निर्भर हैं। मंगलुरु से लक्षद्वीप तक पत्थर, मिट्टी, डामर, सीमेंट, ईंटें, ब्लॉक, स्टील, चावल, सब्जियाँ, मसाले आदि ले जाए जाते हैं।
हर साल 15 सितंबर से 15 मई तक शहर के पुराने बंदरगाह से लक्षद्वीप तक 70000 टन से अधिक माल की आपूर्ति की जाती है।बंदरगाह विभाग के निदेशक कैप्टन स्वामी ने कहा, “मंगलुरु और लक्षद्वीप द्वीपों के बीच वाणिज्यिक संबंधों को बेहतर बनाने के लिए पुराने बंदरगाह पर नए घाट के लिए Tender पास हुआ है जिसकी लागत 65 करोड़ रुपये होगी। एक बार सीआरजेड प्राधिकरण आगे बढ़ जाएगा, काम शुरू हो जाएगा।
सुमरा समीना भारत की एक लेखिका हैं। वह ब्लॉगिंग और सामग्री निर्माण के चौराहे पर काम करना पसंद करती है। उनकी रुचि और विशेषज्ञता के क्षेत्रों में मनोरंजन, स्वास्थ्य और टेक्नोलॉजी आदि शामिल हैं। उन्हें पढ़ना, लिखना और कोडिंग पसंद है। वर्तमान में, वह सीखने पर काम कर रही है।